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用户点进话题后就直接进入了话题群聊，群聊列表会在聊聊的列表里显示，每个话题群限时存在一小时。记者在使用时创建了一个以投票为切入点的话题群聊，而投票内容为：你更期待15号发布的哪款产品。一小时内，该群共有24名用户参与投票，近半数用户参与讨论，所有用户在进入群聊后都会分配一个代号。其他用户可以点击头像关注该用户，但目前在企业版里尚未找到私聊入口。

截至2017年底，济菏高速日均车流量53699辆，每辆汽车平均通行费收入人民币53元，日均通行费收入284.4万。齐鲁高速公路对于济菏高速的特许经营权共30年，将于2034年9月到期。齐鲁高速主要收入来源为为通行费收入，截至2017年底齐鲁高速通行费收入为10.38亿元占总收入的99.64%，得益于主营业务较为集中，齐鲁高速2017年整体毛利率在72%。

在访谈中巴菲特还说道：伯克希尔哈撒韦的股票被低估，所以他在过去一年一直在回购伯克希尔的股票，因为他找不到比伯克希尔更好的并购对象。这一方面是因为我们有很多现金，另一方面是因为我的伙伴查理芒格认为企业被低估了。打个比方，假设麦当劳的一个分店值100万，出售50%股份，如果你出价40万，我肯定买下，但如果你要价60万，那么再见。巴菲特在做任何投资的时候，都是比较公司的真实价值和市场价格的，当公司被低估，具有一定安全边际之后，他就会出手去并购、买入。

在回购股份提振市场信心的背后，是顺丰控股相关股东，近期正遭遇因股价长期低于最低减持价无法套现的尴尬现状。公司持股5%以上股东嘉强顺风，计划于2018年11月29日至2019年2月28日，以大宗交易及集中竞价交易方式减持顺丰控股不超过1.33亿股，减持价格不低于45元/股。截止2019年1月14日，减持计划时间过半，嘉强顺风未减持公司股份。2月26日，公司每股收盘于36.9元，仍未到该股东减持最低价。

七是充分调动民间投资积极性。尽快在交通、油气、电信等领域推介一批投资回报机制明确、商业潜力大的项目。八是规范有序推进政府和社会资本合作项目。鼓励地方依法合规采用政府和社会资本合作等方式，撬动社会资本特别是民间投资投入补短板重大项目。九是深化投资领域“放管服”改革。

这就是业内人士口中的“个体权利人”，他们不属于音集协的会员单位，但音集协的会员单位KTV又恰恰使用了他们的音像作品。厦门市的38家KTV经营者就遇到过这样的情况。2011年，他们被集体组织起诉，要求支付音乐作品使用费。没想到三年不到，又以同样的理由被告上法庭，这次主体不是音集协，而是没有加入音集协的个体权利人。他们通过授权福州某版权代理公司起诉，要求每家经营者停止使用并删除侵权的音乐作品，并按每首1000元赔偿经济损失。